Archiwa kategorii: Skoda

Skoda Roomster Noir 1.2 TSI – dużo, za niewiele (TEST)

avatar
Rafał Pazura
09 listopada 2014

W maju 2015 roku Skoda zaprezentuje nową generację Roomstera. Od debiutu obecnie oferowanego modelu minie wówczas … 9 lat. To naprawdę epoka, jeśli chodzi o żywot auta w dzisiejszym pędzie ku zmianom i wciskaniu klientowi coraz to „świeższych” wersji. Czy zatem Skoda Roomster po niemal dekadzie sprzedaży może być jeszcze atrakcyjną propozycją w segmencie aut o rodzinnym charakterze?

Skoda Yeti Outdoor 2,0 TDI 170KM 4×4 DSG Laurin & Klement – TEST

avatar
Aleksander Pławski
11 września 2014

Pierwszy raz za kierownicą Yeti zasiadłem w 2009 roku. Była to wtedy bogato wyposażona wersja Experience 4×4. Pod maską miała dobrze już wszystkim znany motor 2.0 TDI, osiągający wówczas 140 KM. Pamiętam, że testowane auto, poza kilkoma niewielkimi mankamentami wywarło na mnie bardzo dobre wrażenie. Mamy rok 2014 i siedzę za sterami Skody Yeti Outdoor we flagowej wersji Laurin & Klement. Auto niby to samo, bo przecież prawie niezmienione. Tylko silnik wyraźnie mocniejszy, do tego występuję tu w duecie ze skrzynią DSG. 5 lat to szmat czasu. Czy Yeti wciąż jest w formie?

Skoda Octavia Combi Elegance 4×4 1.8 TSI – TEST

avatar
Michał Strzyżewski
03 lipca 2014

Skody Octavii nie trzeba nikomu przedstawiać – samochód pojawił się na rynku w 1996 roku i przez ten czas stale okupuje czołówkę rankingów sprzedaży w naszym kraju. Mimo swojej popularności był to jednak pojazd wybierany głównie z rozsądku – bo solidny, mało traci na wartości, ergonomia jest bardzo dobra. A co z emocjami? Od tego jest oczywiście wersja ekstremalna – RS, jednak w testowanym przeze mnie egzemplarzu Octavii Skoda starała się pokazać, że nawet „cywilna” wersja tego samochodu może zwiększyć kierowcy tętno. Jak im to wyszło?

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI – czeski pocisk (TEST)

avatar
Aleksander Pławski
24 kwietnia 2014

Taka sytuacja: jesteś głową rodziny, mężem, ojcem dwójki dzieci i w najbliższym czasie chcesz zmienić auto. Wreszcie dysponujesz niezłym budżetem, więc w skrytości ducha marzysz o mocnej, dającej frajdę z jazdy, wbijającej w fotel maszynie, na którą wcześniej nie mogłeś sobie pozwolić. Na drodze do szczęścia stoi jednak Twoja kochana żona i cała rodzina, która zapewne nie zechce podróżować na wakacje trzydrzwiowym, głośnym i twardym hothatchem z niewielkim bagażnikiem. Jeśli jednak pójdziesz na pewien kompromis, wszystko może się udać.  I to z pomocą Czechów.

Skoda Superb FL Combi Elegance 1.8 TSI DSG – TEST

avatar
Aleksander Pławski
04 listopada 2013

O Skodzie Superb pisaliśmy już wiele i w większości były to dobre słowa. Tym razem do testu trafiło „poliftowe” kombi wersji Elegance z benzynowym 1.8 TSI po maską. Po wspólnie spędzonym tygodniu i przejechanych 600 kilometrach śmiało możemy potwierdzić, że „Czeska królowa z nowym mejkapem” wciąż jest w świetnej formie. Jeśli zależy Ci na wielkim, rodzinnym, naprawdę wygodnym aucie, zainteresuj się Superbem Combi.

Skoda Octavia 1.4 TSI Ambition – TEST

avatar
Aleksander Pławski
12 sierpnia 2013

Najnowsza (to już trzecia) generacja Octavii jest o 9 cm dłuższa (465,9 cm) i 4,5 cm szersza (181,4 cm) od swojej poprzedniczki. Rozstaw osi natomiast jest większy o 11 cm i aktualnie wynosi 268,6 cm. Zastanawiam się, czy to jeszcze kompakt? Mniejsza o to. Najważniejsze, że ten cieszący się niesłabnącym powodzeniem model wreszcie jest ładny (bo wygodny i solidny był już wcześniej) a pod maską testowanej wersji „siedzi” benzynowa jednostka 1.4 TSI, która ma teraz 140 koni mechanicznych i 250 Niutonometrów maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego już od 1500 obr/min. No to w drogę!

Skoda Superb Kombi 2.0 TDI 4×4 DSG – czyli rozmiar jednak ma znaczenie (TEST)

avatar
Rafał Pazura
12 czerwca 2013

Za chwilę debiut zmodernizowanej Skody Superb. To zawsze dobry czas na zakup schodzącego modelu. Dlaczego? Jest on zwykle dopracowany i pozbawiony wad z tzw. wieku dziecięcego. To znak dzisiejszych czasów, gdzie nowe modele pojawiają się co 3-4 lata i dotyczy aut wszystkich producentów, bez wyjątku. Póki co salony czeskiej marki kuszą aktualnym modelem. Z pewnością znajdą się amatorzy wyglądu Superba w wersji sedan. A dokładniej sedano-liftbacka, bowiem oryginalnym patentem z otwieraniem tylnej klapy Czesi nieco namieszali w klasyfikacji. Ja powiem wprost – Superb w tym nadwoziu to maszkara jakich mało. Nie przemawia do mnie ten odwłok w kształcie rozdeptanej żaby. Stylista linii bocznej auta z pewnością nie wie, co to lekkość formy i proporcje. Egzamin z rysunku na ASP oblałby z kretesem. Za to kombi…

Skoda Rapid 1.6 TDI 105 KM Elegance – TEST

avatar
Aleksander Pławski
17 marca 2013

Ofensywa Skody trwa w najlepsze i chyba nic nie jest w stanie jej zatrzymać. Dowodem na to jest wprowadzenie do gamy modelowej kolejnego gracza. Na imię mu Rapid i jest autem, które ma wypełnić międzyklasową lukę pomiędzy Fabią a Octavią. Powstałe na zmodyfikowanej płycie podłogowej VW Polo vozidlo ma duże szanse na sukces. Testowy egzemplarz ze 105-konnym dieslem pod maską i dobrym wyposażeniem może stać się dobrym kompanem nawet tych dalszych podróży. Szczegóły w teście.

Skoda Citigo Elegance 1.0 Automat – test

avatar
Michał Strzyżewski
01 marca 2013

Wielu fanów motoryzacji zachwyca się dynamicznymi liniami samochodów sportowych, podziwia klasyczną elegancję dużych limuzyn, czy docenia majestatyczną sylwetkę ogromnych SUVów, w których można poczuć się niczym władca całej drogi. Zapewne mniej osób zwraca uwagę na samochody z segmentu A, czyli małe auta przeznaczone głównie do eksploatacji w terenie zurbanizowanym. A tymczasem w coraz bardziej zakorkowanych miastach warto spojrzeć w kierunku samochodów o mniejszych gabarytach, jako na alternatywę dla większych pojazdów. Zwłaszcza, gdy skonfigurowane są tak jak testowana przeze mnie Skoda Citigo.