20 lat hybryd Toyoty

avatar
Rafał Pazura
23 maja 2017

Tak, ciężko w to uwierzyć, ale Toyota rozpoczęła produkcję pierwszego seryjnego samochodu hybrydowego – modelu Prius – dokładnie w 1997 r. W ciągu 20 lat japoński producent sprzedał na całym świecie ponad 10 milionów samochodów hybrydowych i wprowadził na rynek 33 modele z tym napędem. Najpopularniejszym samochodem hybrydowym pozostaje Toyota Prius, której całkowita sprzedaż zbliża się do 4 milionów. Obecnie o sile sprzedaży hybryd Toyoty decyduje RAV4, C-HR, Auris oraz Yaris.

Toyota C-HR Hybrid 122 KM Dynamic

avatar
Rafał Pazura
15 maja 2017

Wygląda jak milion dolarów. Od co najmniej dwóch dekad nie było w ofercie Toyoty tak atrakcyjnej dla oka stylizacji. Nawet kultowa Supra nie była takim magnesem dla oczu. Przyznają to także osoby nie przepadające za japońską motoryzacją. Szkoda tylko, że nowy crossover Toyoty ma tak bezpłciową nazwę: C-HR. Nie dość, że można ją pomylić z hondowską CR-V lub HR-V, to po prostu nazwa ta nie generuje żadnych emocji. Dokładnie odwrotnie niż wygląd auta oraz to, co oferuje w kabinie i jak jeździ. Poznajcie najbardziej ekscytujący projekt Toyoty, który podbija polskie i europejskie serca.

Volvo S90 T6 AWD R-Design Polestar 334 KM – TEST

avatar
Rafał Pazura
09 maja 2017

Podobno Polacy w Niemczech, po latach otwartych granic, kojarzą się teraz bardziej z solidnością w pracy niż ze złodziejstwem i pijaństwem. Dlatego rozumiem Chińczyków. Walka ze stereotypami – np. dotyczącymi jakości produktów – jest ciężkim i długotrwałym procesem. Aby obalić mity najlepiej sięgnąć po ambasadorów marki. Takich jak Robert Lewandowski. Wiem coś o tym, bo mój syn nie chciał słyszeć o innym telefonie niż Huawei. Należące do Chińczyków Volvo nie potrzebuje takich ambasadorów. Ta marka broni się sama produktem i nie ma znaczenia, jakiej narodowości jest właściciel.

Suzuki Baleno 1.2 DualJet Elegance – TEST

avatar
Aleksander Pławski
20 kwietnia 2017

Nowe Suzuki Baleno to auto typowo miejskie, ale zaskakująco przestronne w środku. Nie bijące po oczach spektakularnym designem, ale punktujące praktycznością i bogatym wyposażeniem. Do tego oszczędne i wystarczająco dynamiczne. Czy warto się nim zainteresować? Odpowiedź w tekście.

BMW stawia na hybrydy plug-in i auta elektryczne

avatar
Rafał Pazura
14 kwietnia 2017

To już nie niszowe i wizerunkowe próby. BMW wysforowało się na lidera segmentu Premium, który oferuje największą – obok Lexusa – gamę aut o ekologicznym napędzie. Oprócz znanych już elektrycznych propozycji w postaci sportowego i8 (hybryda plug-in) oraz miejskiego i3 (pełen elektryk), bawarska marka zaprezentowała nową „piątkę” i „siódemkę” w hybrydowej odsłonie. Sprawdziliśmy jak jeżdżą nowe modele.

Hyundai Ioniq Platinium – TEST

avatar
Rafał Pazura
08 kwietnia 2017

Hybrydowa oferta wśród aut osobowych to totalna dominacja Toyoty. Tak jest w Europie, tak jest też na świecie. Teraz jednak Prius i Auris HSD mają prawdziwego rywala. To Hyundai Ioniq, który zadebiutował od razu w dwóch wersjach napędowych: jako hybryda oraz jako auto elektryczne. Czy jest w stanie zagrozić liderowi? Po siedmiu dniach spędzonych za kierownicą koreańskiej hybrydy znam już odpowiedź.

Skoda Superb Sportline 2.0 TDI 190 KM 4×4 DSG – TEST

avatar
Aleksander Pławski
03 kwietnia 2017

Skoda Superb wreszcie wygląda dobrze! Pewnie narażę się teraz niejednej osobie, ale uważam, że poprzednie wcielenie tego auta nie prezentowało się zbyt atrakcyjnie. Wiem, o gustach się nie dyskutuje, ale moim skromnym zdaniem trzecia generacja tego znanego ze swojej przestronności samochodu nie wygląda już jak niechciane dziecko koncernu VAG, tylko jak młodsza siostra Audi. I jest to duży komplement.

Renault Megane GrandCoupe 1.6 dCi 130 KM Intense – TEST

avatar
Rafał Pazura
24 marca 2017

Nie jestem fanem kompaktowych sedanów. Ten typ nadwozia akceptuję tylko w przypadku luksusowej limuzyny. Tam musi być dostojnie, klasycznie, elegancko. Są jednak projekty, które wymykają się ustalonym klasyfikacjom. Jednym z nich jest Renault Megane GrandCoupe. Abstrahując od tego czy jest „grand” i że tak naprawdę wcale nie jest „coupe” wiem jedno – to cholernie udany projekt, który nie tylko może się podobać, ale jest zarazem praktyczny.

Toyota Corolla 1.6 Prestige – TEST

avatar
Rafał Pazura
13 marca 2017

Najlepiej sprzedające się auto na świecie w 2016 r. zakupiło ponad 1,3 mln osób. Powiem więcej – taki stan rzeczy trwa nieprzerwanie od dwunastu lat. Brnąc dalej w statystyki – okazuje się, że model ten od 20 lat nieprzerwanie dzierży miano najbardziej popularnego samochodu wszech czasów. Patrząc z perspektywy Polski i Europy zapewne myślicie, że to Golf. Otóż nie. To Toyota Corolla, czyli model popularny pod każdą szerokością geograficzną.

Ford Edge 2.0 TDCI 210 KM AT Sport – TEST

avatar
Aleksander Pławski
03 marca 2017

Oto Edge, czyli duży SUV ze stajni Forda. W wersji Sport, na 20-calowych kołach i w specjalnym kolorze White Platinum prezentuje się wyjątkowo atrakcyjnie. Sprawdzamy, czy dobry wygląd idzie w parze z równie dobrymi wrażeniami z jazdy?