Archiwa tagu: Hyundai

Hyundai Tucson 1.7 CRDi 7DCT 2WD Style – TEST

avatar
Aleksander Pławski
14 sierpnia 2017

Następca modelu ix35 zdążył się dobrze zadomowić na rynku. Po polskich drogach Hyundai Tucson jeździ już 2 lata, a mimo to nadal wygląda świeżo i przyciąga spojrzenia, gdziekolwiek się nie pojawi. Nic dziwnego, bo projekt, który wyszedł spod ręki Petera Shreyera jest wyjątkowo udany. Po benzynym 1.6 T-GDi 4WD dziś sprawdzamy, jak daje sobie radę 141-konny diesel sprzężony z dwusprzęgłowym automatem i napędem tylko na przednią oś.

Tagi: , , , , , , ,

Hyundai Elantra 1.6 CRDi Style – TEST

avatar
Rafał Pazura
16 czerwca 2017

Już to mówiłem – nie przepadam za sedanami. Jeśli już je toleruję, to tylko w dużych autach segmentu D i wyżej. Tam po prostu miarą elegancji jest klasyczna bryła limuzyny. Hyundai Elantra to dowód na to, że linia kompaktowego sedana może być atrakcyjna dla oka i udanie łączyć styl nadwozia coupe z praktycznością. Do tego duży rozstaw osi sprawia, że model aspiruje do czegoś więcej niż sedana zbudowanego na płycie auta kompaktowego.

Tagi: , , , , ,

Hyundai Ioniq Platinium – TEST

avatar
Rafał Pazura
08 kwietnia 2017

Hybrydowa oferta wśród aut osobowych to totalna dominacja Toyoty. Tak jest w Europie, tak jest też na świecie. Teraz jednak Prius i Auris HSD mają prawdziwego rywala. To Hyundai Ioniq, który zadebiutował od razu w dwóch wersjach napędowych: jako hybryda oraz jako auto elektryczne. Czy jest w stanie zagrozić liderowi? Po siedmiu dniach spędzonych za kierownicą koreańskiej hybrydy znam już odpowiedź.

Tagi: , , , , ,

Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi 120 KM – TEST

avatar
Aleksander Pławski
29 października 2016

Oto najmniejszy crossover Hyundaia. Prześwit większy o 20 mm od tego w zwykłej wersji, nadwozie szersze o 26 mm i dłuższe o 30 mm. Dzięki osłonom na zderzakach, nadkolach i progach oraz atrakcyjnych, 17-calowych felgach ze stopów metali lekkich mały Hyundai w tej wersji prezentuje się nader atrakcyjnie. I mimo, że wcale nie ma napędu 4×4, na drodze spisuje się znakomicie. Duża w tym zasługa doładowanej, małej acz mocnej, 3-cylindrowej jednostki napędowej, która pojona popularną bezołowiową rozwija aż 120 koni mechanicznych.

Tagi: , , , , , , ,

Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 4WD Premium 177 KM – TEST

avatar
Rafał Pazura
22 lipca 2016

Rodzinny SUV z napędem 4×4 to niemal automatyczne skojarzenie z silnikiem diesla. Wiadomo – ciężkie auto oraz większe opory powietrza wymagają sporej mocy w postaci siły ciągu – czyt. odpowiedniej wartości niutonometrów. Benzyna? Aby sprostać zadaniu trzeba większej pojemności silnika, a to oznacza wysokie spalanie. To nie segment premium, gdzie kierowca nie bierze tego w ogóle pod uwagę. Hyundai daje nam jednak alternatywę w postaci niedużego silnika benzynowego o mocy 177 KM . Mimo turbo ma zużywać rozsądne ilości paliwa. Nazywa się Tucson i jest najładniejszym SUV-em z Korei.

Tagi: , , , , ,

Hyundai i30 Turbo 5D Luxury – TEST

avatar
Aleksander Pławski
01 maja 2016

Hyundai i30 na stałe wpisał się w krajobraz polskich dróg. Najnowsza generacja jest naprawdę udanym autem, mogącym swobodnie stawać w szranki z niemałą przecież konkurencją. Od jakiegoś czasu i30 można również kupić z doładowanym, 186-konnym benzyniakiem pod maską. Czy to oznacza, że koreański kompakt stał się prawdziwym hot hatchem?

Tagi: , , , , , ,

Nowy Hyundai i40 2.0 GDI (165 KM) Premium – TEST

Nowy Hyundai i40 2.0 GDI (165 KM) Premium - TEST
avatar
Michał Strzyżewski
08 września 2015

Model Genesis pokazał, że słowa „Hyundai” i „premium” mogą iść ze sobą w parze i w poszukiwaniu luksusu bez obaw można kierować się do salonu koreańskiego producenta. Nie każdy jednak potrzebuje auta kosztującego 300 000 zł, dlatego dzisiaj przyjrzymy się bardziej przyziemnemu, ale mającemu wysokie aspiracje modelowi i40, który ostatnio został poddany kuracji odmładzającej.

Tagi: , , , , ,

Hyundai i10 1,0 MPI Premium – test

avatar
Michał Strzyżewski
05 listopada 2014

Są samochody, które budzą pożądanie. Takie, których plakaty wiszą na ścianach ustawione są jako tapety w smartfonach małych chłopców, a każdy fan motoryzacji marzy o tym, aby kiedyś wejść w posiadanie któregoś z tych cacek. Do tej grupy samochodów zdecydowanie nie należy nasz dzisiejszy bohater – Hyundai i10. Jednak fakt, że mamy tu do czynienia nie z supersamochodem, a z małym mieszczuchem wcale nie musi oznaczać, że to złe auto. Czy zatem i10 jest „super” w swojej klasie?

Tagi: , , , ,

Hyundai i30 1,6 GDi Premium – trzydrzwiowy urok Koreańczyka (TEST)

avatar
Rafał Pazura
27 czerwca 2014

Powiedzmy sobie szczerze – w wersji trzydrzwiowej (3d), Hyundai i30 będzie na naszych drogach o ile nie białym krukiem, to raczej rzadkim widokiem. Cieszy jednak fakt, że producent daje klientowi alternatywę, bo nie każdy chce jeździć 5-drzwiowym kompaktem lub kombi. I choć to kwestia gustu, i30 z jedną parą drzwi z boku, to wg nas najładniejsza odmiana w całej palecie modeli kompaktowego „Koreańczyka”.

Tagi: , , , , , , , , ,

Hyundai i20 1.2 Comfort – w prostocie siła (TEST)

avatar
Rafał Pazura
05 grudnia 2013

Plastikowa kierownica, zwykły kluczyk, którym otwiera się tradycyjny zamek. Do tego manualna klima i plastikowe kołpaki zamiast alufelg. Taką właśnie wersję Hyundaia i20 otrzymałem niedawno do testu. Czy narzekam? Wręcz przeciwnie, wreszcie dostałem auto w specyfikacji w jakiej kupuje je większość kierowców w Polsce. Prawda jest natomiast taka, że nam – osobom, które piszą o motoryzacji – daje się auta zazwyczaj mega wypasione, bogate w wyposażenie opcjonalne, którego większość śmiertelników w życiu by nie zamówiła. Po co taki zabieg? Będę szczery – by nas „urobić” i zmiękczyć w ocenie danego egzemplarza. Zawsze jest większa szansa, że obcując z lepszym wyposażeniem, a co za tym idzie lepszymi materiałami i milszym dla oka designem, ocena z takiego testu będzie bardziej pozytywna. Myślicie, że tylko dziennikarze są tak indoktrynowani? Otóż nie – zerknijcie na reklamy aut w telewizji czy na billboardzie. Tam zawsze prezentowane są najbogatsze wersje samochodów. I ja to rozumiem. Zresztą, po co daleko szukać. Jak udajesz się na pierwszą randkę, to co zakładasz na siebie? Z pewnością ciuchy, w których wyglądasz najlepiej, do tego uwodzicielski zapach perfum, a Panie odpowiednio kuszący make-up (niektórzy Panowie także). Oszustwo? Ależ skąd – to naturalna próba autokreacji.

Tagi: , , , , , , , , ,