Pierwsza generacja Toyoty Auris nigdy nie była zaliczana do motoryzacyjnych piękności. Po prostu poprawne auto nie budzące emocji. Jedyne co ją wyróżnia na tle innych kompaktów to niska awaryjność, która zazwyczaj objawia się rutynowymi wizytami w serwisie na wymianę filtrów i płynów eksploatacyjnych. Jednak ofensywa koreańskiej motoryzacji w postaci Hyundaia i KII sprawiła, że japońska „poprawność” w klasie kompakt to za mało by skutecznie walczyć o klienta. Z tego powodu nowa „Auriska” zyskała dużo bardziej wyrazisty i atrakcyjny wygląd, a jakość wykonania wnętrza uległa zdecydowanej poprawie.

Tagi: Auris, automat, bezstopniowa, CVT, japonia, kompakt, prestige, Toyota