Archiwa tagu: komfortowy

Skoda Superb Sportline 2.0 TDI 190 KM 4×4 DSG – TEST

avatar
Aleksander Pławski
03 kwietnia 2017

Skoda Superb wreszcie wygląda dobrze! Pewnie narażę się teraz niejednej osobie, ale uważam, że poprzednie wcielenie tego auta nie prezentowało się zbyt atrakcyjnie. Wiem, o gustach się nie dyskutuje, ale moim skromnym zdaniem trzecia generacja tego znanego ze swojej przestronności samochodu nie wygląda już jak niechciane dziecko koncernu VAG, tylko jak młodsza siostra Audi. I jest to duży komplement.

Tagi: , , , , , , , ,

Citroen C4 1.2 130 PureTech More Life – TEST

avatar
Aleksander Pławski
01 sierpnia 2016

Wielu z nas, kierowców nań narzeka. Uważamy, że przez niego ginie prawdziwa motoryzacja. Zarzucamy mu, że zmniejsza trwałość silników i pozbawia je rasowego brzmienia. Mówimy, że generalnie poza tym, że dzięki niemu silniki spełniają coraz surowsze normy czystości spalin, nic dobrego do życia nie wnosi. Jednak downsizing – bo o nim mowa, na stałe zagościł w świecie czterech kółek i póki co nic nie wskazuje na to, żeby coś mogło mu zagrozić. Dlatego dziś przyjrzę się bliżej popularnemu francuskiemu kompaktowi, pod maską którego znajdują się tylko 3 cylindry a pojemność doładowanego, benzynowego silnika nie przekracza 1.2 litra.

Tagi: , , , , , , , ,

Test BMW 5GT – inne spojrzenie na limuzynę

avatar
Rafał Pazura
23 lutego 2013

W kwestii wyboru reprezentacyjnego auta bogaty biznesmen nie ma szczególnie dużego wyboru. Skojarzenie jest oczywiste – luksusowa limuzyna. Idąc dalej tym tropem mamy na myśli zazwyczaj Mercedesa Klasy S, Audi A8, BMW serii 7 czy Lexusa LS. Nuda. Niby każdy trochę inny, niby każdy mega wypasiony, ale… nuda. Po prostu sedan o ustalonych proporcjach, który zazwyczaj prowadzony przez szofera dowiezie swego „Pana” na ważne spotkanie bądź na premierę w teatrze. Jeden z niemieckich producentów postanowił złamać ten schemat. Tak powstało BMW 5GT – ni to limuzyna, ni to SUV.

Tagi: , , , , , ,

Kanapa na kołach czyli Citroen C5 Tourer Exclusive (TEST)

avatar
Aleksander Pławski
23 października 2011

Obecna generacja Citroena C5 gości na naszych drogach od 2008 roku. To odpowiedni moment, żeby sprawdzić, czy auto wciąż trzyma dobrą formę. Tym bardziej, że w tym roku pojawiła się konkurencja w postaci francuskiego brata – Peugeota 508. Przekonajmy się, czy duże, komfortowe kombi z hydropneumatycznym zawieszeniem jest warte swoich pieniędzy?

Tagi: , , , , , , , , , ,