Archiwa tagu: oszczędny

Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Drive – TEST

avatar
Aleksander Pławski
04 grudnia 2017

Czeski bestseller przeszedł w tym roku facelifting. To dobra okazja, żeby sobie przypomnieć, jak jeździ i co oferuje? Szczególnie, że do testu trafiła wersja z wywołującym wiele dyskusji, trzycylindrowym, maleńkim motorem 1.0 TSI o mocy 115 KM. Tym razem w moich rękach Octavia Combi w wersji Drive oraz z 7-biegową skrzynią DSG.

Tagi: , , , , , , , , , , ,

Toyota Prius 1.8 Prestige – TEST

avatar
Aleksander Pławski
25 września 2016

To już czwarta generacja Priusa. Pomijając kwestię różnych gustów i indywidualnego poczucia estetyki, ta hybrydowa Toyota nigdy nie należała do pięknych aut. Jej zalety były ukryte gdzie indziej. Ale to, co teraz zrobili styliści przeszło moje najśmielsze oczekiwania. Myślę, że tym samochodem można wręcz straszyć niegrzeczne dzieci, które łobuzują zamiast pójść grzecznie spać do łóżka. Trzeba jednak zachować ostrożność – żadne z rodziców nie chciałoby chyba, żeby ich pociechom śniły się koszmary? Na szczęście wygląd to nie wszystko. Najnowsza odsłona tego jakże popularnego modelu Toyoty ma wiele innych atutów, dzięki którym wygląd schodzi na dalszy plan. Ale po kolei…

Tagi: , , , , , , , , , ,

BMW X5 xDrive40e – TEST

avatar
Aleksander Pławski
10 maja 2016

Powiedzmy, że w przeciwieństwie do mojego redakcyjnego kolegi Rafała, jestem umiarkowanym zwolennikiem „elektrycznej motoryzacji”. Ale to w moje ręce trafiło BMW X5 xDrive40e, czyli pierwsza seryjna hybryda typu plug-in (spoza serii „i”) bawarskiej marki. Trochę żałowałem, że nie dostałem pierwotnie zakładanego X5 M50d, ale jak to mówią, darowanemu koniowi…

Tagi: , , , , , , , ,

Skoda Rapid 1.6 TDI 105 KM Elegance – TEST

avatar
Aleksander Pławski
17 marca 2013

Ofensywa Skody trwa w najlepsze i chyba nic nie jest w stanie jej zatrzymać. Dowodem na to jest wprowadzenie do gamy modelowej kolejnego gracza. Na imię mu Rapid i jest autem, które ma wypełnić międzyklasową lukę pomiędzy Fabią a Octavią. Powstałe na zmodyfikowanej płycie podłogowej VW Polo vozidlo ma duże szanse na sukces. Testowy egzemplarz ze 105-konnym dieslem pod maską i dobrym wyposażeniem może stać się dobrym kompanem nawet tych dalszych podróży. Szczegóły w teście.

Tagi: , , , , , , , ,

SsangYong Actyon Sports 2.0 D Sapphire A/T FL – TEST

avatar
Aleksander Pławski
10 marca 2013

SsangYong – ta wciąż dla nas egzotyczna, południowokoreańska marka spod znaku „bliźniaczych smoków”, mimo wielu przeciwności losu dzielnie trwa i nie zamierza się wcale poddać. I dobrze. Testowanym modelem udowadnia, że potrafi tworzyć zupełnie przyzwoite auto, mogące śmiało walczyć z konkurencją w swojej klasie. Oto SsangYong Actyon Sports w bogatej wersji wyposażenia Sapphire, dołączanym napędem na obie osie i automatyczną skrzynią biegów. Z jednej strony prawdziwy wół roboczy, a z drugiej wygodne, uniwersalne auto na dalszą podróż.

Tagi: , , , , ,

Ford B-MAX 1.4 90 KM Titanium – TEST

avatar
Aleksander Pławski
26 lutego 2013

Nie oszukujmy się – moda na duże fury powoli mija. Nie twierdzę, że za kilka lat będziemy kupować tylko małe i średnie auta, ale wszystko wskazuje na to, że największym wzięciem będą cieszyć się właśnie niewielkie, relatywnie tanie w utrzymaniu, a jednocześnie praktyczne, oszczędne i uniwersalne pojazdy. Ludzie nie są głupi i będą woleli odłożyć na lepsze wakacje, rozrywki czy inwestycje niż ładować kasę w wielki, paliwożerny, wściekle szybki pojazd, który z powodu wysokich cen paliw, gąszczu fotoradarów i ciasnych miejsc parkingowych będzie miał tyle sensu co jazda na sankach w lecie. Dlatego coraz więcej producentów aut stara się budować nowoczesne samochody wychodzące naprzeciw aktualnym oczekiwaniom klientów. Przed Państwem zupełnie nowy Ford. Ford B-Max.

Tagi: , , , , , , , ,

Peugeot 208 1,2 VTi Allure – test

avatar
Michał Strzyżewski
13 lutego 2013

Można mieć różne opinie na temat francuskiej motoryzacji, jednak jeśli chodzi o produkcję małych i zwinnych miejskich aut, to marki wywodzące się z tego kraju są w tej dziedzinie w pierwszej lidze. Linia Peugeota z „dwójką” na początku od dawna była jednym z większych „dział” w arsenale francuskiej firmy. Model 205, napędzany sławą ze zwycięstw w licznych rajdach stał się już legendą. O sukcesie następcy – 206, najlepiej świadczy częstotliwość, z jaką można spotkać ten model chociażby na naszych drogach. Model 207 był według wielu objawem lekkiej zadyszki Peugeota, chociaż wciąż sprzedawał się bardzo dobrze. Wraz z debiutującym w zeszłym roku modelem 208 francuska marka stara się znowu pokazać, że król może być tylko jeden. Czy udanie? Zapraszam do testu trzycylindrowego Peugeota 208 1,2 VTi w wersji Allure.

Tagi: , , , , , ,