Archiwa tagu: sedan

Hyundai Elantra 1.6 CRDi Style – TEST

avatar
Rafał Pazura
16 czerwca 2017

Już to mówiłem – nie przepadam za sedanami. Jeśli już je toleruję, to tylko w dużych autach segmentu D i wyżej. Tam po prostu miarą elegancji jest klasyczna bryła limuzyny. Hyundai Elantra to dowód na to, że linia kompaktowego sedana może być atrakcyjna dla oka i udanie łączyć styl nadwozia coupe z praktycznością. Do tego duży rozstaw osi sprawia, że model aspiruje do czegoś więcej niż sedana zbudowanego na płycie auta kompaktowego.

Tagi: , , , , ,

Renault Megane GrandCoupe 1.6 dCi 130 KM Intense – TEST

avatar
Rafał Pazura
24 marca 2017

Nie jestem fanem kompaktowych sedanów. Ten typ nadwozia akceptuję tylko w przypadku luksusowej limuzyny. Tam musi być dostojnie, klasycznie, elegancko. Są jednak projekty, które wymykają się ustalonym klasyfikacjom. Jednym z nich jest Renault Megane GrandCoupe. Abstrahując od tego czy jest „grand” i że tak naprawdę wcale nie jest „coupe” wiem jedno – to cholernie udany projekt, który nie tylko może się podobać, ale jest zarazem praktyczny.

Tagi: , , , , , ,

Toyota Corolla 1.6 Prestige – TEST

avatar
Rafał Pazura
13 marca 2017

Najlepiej sprzedające się auto na świecie w 2016 r. zakupiło ponad 1,3 mln osób. Powiem więcej – taki stan rzeczy trwa nieprzerwanie od dwunastu lat. Brnąc dalej w statystyki – okazuje się, że model ten od 20 lat nieprzerwanie dzierży miano najbardziej popularnego samochodu wszech czasów. Patrząc z perspektywy Polski i Europy zapewne myślicie, że to Golf. Otóż nie. To Toyota Corolla, czyli model popularny pod każdą szerokością geograficzną.

Tagi: , , , , ,

Nowy Hyundai i40 2.0 GDI (165 KM) Premium – TEST

Nowy Hyundai i40 2.0 GDI (165 KM) Premium - TEST
avatar
Michał Strzyżewski
08 września 2015

Model Genesis pokazał, że słowa „Hyundai” i „premium” mogą iść ze sobą w parze i w poszukiwaniu luksusu bez obaw można kierować się do salonu koreańskiego producenta. Nie każdy jednak potrzebuje auta kosztującego 300 000 zł, dlatego dzisiaj przyjrzymy się bardziej przyziemnemu, ale mającemu wysokie aspiracje modelowi i40, który ostatnio został poddany kuracji odmładzającej.

Tagi: , , , , ,

Seat Toledo Style 1,2 TSI 105 KM – TEST

avatar
Michał Strzyżewski
30 grudnia 2014

Poprzednia generacja Seata Toledo postawiła na oryginalność i skrzyżowanie nadwozia typu sedan z minivanem. Przypłaciła to wycofaniem z produkcji po pięciu latach ze względu na słabą sprzedaż. W 2013 roku, po czterech latach niebytu Toledo wróciło do świata żywych zyskując siostrę bliźniaczkę – Skodę Rapid, z którą łączy go bardzo dużo. Patrząc więc na ten model można zadać sobie pytanie – ile w tym Seacie jest Seata?

Tagi: , , , , , ,

Podwójny oszust, czyli Lexus IS 300h F Sport (TEST)

avatar
Aleksander Pławski
30 grudnia 2013

8 lat. Tyle trwała produkcja Lexusa IS drugiej generacji. I mimo, że niektórym osobom ten samochód (podobno) wciąż się podobał, to obiektywnie oceniając, po prostu się zestarzał. Na szczęście trzecia generacja japońskiego przedstawiciela klasy D Premium nie jest tylko drobnym liftingiem. To zdecydowanie krok milowy dla tego modelu. Szkoda tylko, że w testowanej wersji 300h F Sport okazuje się być swojego rodzaju oszustem. I to podwójnym! Dlaczego? Odpowiedź w tekście.

Tagi: , , , , ,

Nowa Toyota Corolla 1,6 Valvematic Multidrive S Prestige – TEST

avatar
Michał Strzyżewski
31 października 2013

Toyota Corolla – samochód legenda, przy opisywaniu którego wręcz nie sposób jest nie wspomnieć jednej liczby: 39 milionów. Tyle Corolli sprzedało się na świecie od 1966 roku. Ilość ta działa na wyobraźnię – gdyby ograniczyć dystrybucję tego modelu tylko do terytorium Polski, to każdy obywatel naszego kraju posiadałby swój egzemplarz, a kilkaset tysięcy osób nawet dwa. Czy najnowsza, niedawno debiutująca generacja Corolli ma szansę kontynuować dobrą sprzedażową passę poprzedniczek? Sprawdźmy.

Tagi: , , , , , , , ,

Peugeot 301 1,2 VTi Active – TEST

avatar
Michał Strzyżewski
09 września 2013

Pojemność często idzie w parze z ceną. W hierarchii modeli niemal zawsze większy równa się droższy. A co mają począć klienci potrzebujący rodzinnego, pojemnego samochodu, który jednak nie będzie kosztował specjalnie dużo? Dotychczas w ofercie Peugeota miłośnicy nadwozia typu sedan byli „skazani” na stosunkowo drogi model 508. Teraz do palety limuzyn z Lwem na masce dołączył 301. Co oferuje młody sedan Francuzów?

Tagi: , , , , , , ,

Hyundai i40 Sedan 2.0 GDI Comfort Plus – TEST

avatar
Aleksander Pławski
10 lutego 2013

Po teście topowo wyposażonego i40 1.7 CRDi w nadwoziu kombi przyszedł czas na sedana z najmocniejszym w ofercie, dwulitrowym silnikiem benzynowym. Niższy poziom wyposażenia, manualna skrzynia biegów i co za tym idzie – bardziej przystępna cena. Czy Hyundai w takiej konfiguracji jest godny polecenia? Sprawdzamy to w dzisiejszym teście.

Tagi: , , , , , , , ,