Archiwa tagu: sport

Skoda Octavia RS 245 Combi – TEST

avatar
Aleksander Pławski
27 maja 2018

Skoda Octavia kojarzy się nam najczęściej z przestronnym, rodzinnym autem dla spokojnych kierowców. Ten czeski bestseller ma wiele zalet, jednak przymiotnik „sportowy” zdaje się do niego nie pasować. Testowana odmiana RS 245 udowadnia, że może być zupełnie inaczej. Połączenie wody z ogniem jest jednak możliwe.

Tagi: , , , , , , , , , , , ,

Suzuki Swift 1.0 BOOSTERJET Elegance 111 KM – TEST

avatar
Rafał Pazura
24 kwietnia 2018

„Życie jest jak pudełko czekoladek. Nigdy nie wiesz co ci się trafi.” Moim pudełkiem okazał się salon Suzuki na ul. Połczyńskiej w Warszawie, gdzie wydawane są auta prasowe. Czekoladką natomiast Suzuki Swift z litrowym silnikiem o mocy 111 KM pod maską. W życiu nie pomyślałbym jednak wcześniej, że biorąc do testu małego „japończyka” będą mi towarzyszyć tak pozytywne emocje. Do tego okraszone wzrostem poziomu endorfin i adrenaliny.

Tagi: , , , , ,

Toyota Prius Plug-in Hybrid Prestige – TEST

avatar
Rafał Pazura
21 lutego 2018

Hybrydowe Toyoty biją kolejne rekordy sprzedaży. Także w Polsce. Japońska marka osiągnęła ten spektakularny wynik w naszym kraju mimo prawie zerowych profitów z posiadania ekologicznego źródła napędu. Nie myślę tu o oczywistych zaletach z posiadania takiego auta, a zwyczajnie o braku zachęt w postaci benefitów w ulgach podatkowych czy zniżkach w ubezpieczeniu. Nawet osoby kontestujące sens hybryd musza przyznać, że dziwne jest zjawisko polegające na tym, że masa taksówkarzy przesiadła się do hybrydowych Aurisów Kombi. Kto jak kto, ale oni potrafią dokładnie liczyć. A widzieliście taksówkarza w hybrydzie Plug-in? Ja nie i wcale się temu nie dziwię.

Tagi: , , , , , , ,

Honda Civic Sport Plus – TEST

avatar
Rafał Pazura
23 grudnia 2017

Honda Civic to dla wielu synonim hatchbacka ze sportowym zacięciem. I wcale nie mam tu na myśli jego ekstremalnej odmiany, czyli wersji Type-R. Na tle rywali także zwykłe, cywilne wersje od lat emanują energią i młodzieńczym duchem. Nie inaczej jest z najnowszą, dziesiątą już generacją popularnego kompakta z Japonii. Rewolucja zaszła jednak tam, gdzie jej nie widać. Wolnossące, uwielbiające wkręcanie na wysokie obroty jednostki napędowe zastępują bowiem, mniejsze, turbodoładowane silniki. Czy to zmiana na plus?

Tagi: , , , , ,

Infiniti Q30 Sport 2.0t AWD City Black – TEST

avatar
Rafał Pazura
09 czerwca 2017

Wyróżnić się z tłumu. To motto wielu kierowców poszukających wymarzonego pojazdu. Szczególne znaczenie ma to w segmencie Premium. Kto płacąc krocie chce zlać się z szarą rzeczywistością? I nie ma tu absolutnie znaczenia, że rzecz dotyczy niedużego auta kompaktowego. Czasy kiedy najbardziej prestiżowy segment samochodów oznaczał jazdę limuzyną lub dużym SUV-em to już przeszłość. Zamożny klient chce czegoś ekstra, ale niekoniecznie dla licznej rodziny. Bardziej do miasta, na potrzeby dwóch, trzech osób. Tak powstał przed laty segment luksusowych aut kompaktowych. Infiniti Q30 to powiew świeżości i bardzo atrakcyjna propozycja na tle mocno zadomowionych rywali.

Tagi: , , , , ,

Volvo S90 T6 AWD R-Design Polestar 334 KM – TEST

avatar
Rafał Pazura
09 maja 2017

Podobno Polacy w Niemczech, po latach otwartych granic, kojarzą się teraz bardziej z solidnością w pracy niż ze złodziejstwem i pijaństwem. Dlatego rozumiem Chińczyków. Walka ze stereotypami – np. dotyczącymi jakości produktów – jest ciężkim i długotrwałym procesem. Aby obalić mity najlepiej sięgnąć po ambasadorów marki. Takich jak Robert Lewandowski. Wiem coś o tym, bo mój syn nie chciał słyszeć o innym telefonie niż Huawei. Należące do Chińczyków Volvo nie potrzebuje takich ambasadorów. Ta marka broni się sama produktem i nie ma znaczenia, jakiej narodowości jest właściciel.

Tagi: , , , , , ,

Lexus GS F Prestige – TEST

avatar
Aleksander Pławski
08 stycznia 2017

477 koni mechanicznych, wolnossące V8 i tylny napęd. Do tego 4,6 sekundy do setki, 270 km/h prędkości maksymalnej, 530 Niutonometrów maksymalnego momentu obrotowego i taki dźwięk silnika, że nie włączasz radia. Gdybym miał wolne pół miliona złotych, z miejsca poszedłbym do salonu i go kupił. Naprawdę. Za kilka lat może być za późno. Oto Lexus GS F.

Tagi: , , , , , ,

Skoda Octavia RS230 – TEST

avatar
Rafał Pazura
23 listopada 2016

Prawdziwego fana czterech kółek boli fakt, że w Polsce nie ma rodzimej motoryzacji. Może dlatego zazdrośnicy patrząc na markę Skoda podważają jej autonomię i twierdzą, że „to przecież niemiecka myśl techniczna, a Czesi nic sami nie tworzą”. Tylko gdzie tu konsekwencja? Skoro te same osoby pieją z zachwytu nad Volkswagenem, dlaczego dezawuują Skodę? Bo tańsza i obciach kupować? Gdyby tak było, pod Lidlem czy Biedronką powinny parkować same Dacie. Rynek jednak skutecznie odpowiada tym mędrcom, gdy kolejny raz Octavia okazuje się liderem sprzedaży nad Wisłą. Ja wiem jedno – cholernie zazdroszczę naszym południowym sąsiadom. Nawet nie tego, że sprzedają tak dużo aut. Zazdroszczę im, że w czasach globalizacji zachowali przy życiu ponad 100-letnią markę, która nie produkuje tylko poprawnych aut dla działkowca. Bo Octavia może mieć pod maską zarówno litrowy silnik o mocy 115 KM, jak i dokładnie dwa razy większy, czyli 230 KM i doładowane 2.0 l. Poznajcie RS 230, najbardziej dynamiczną wersję popularnej „Octy”.

Tagi: , , , , , ,