Archiwa tagu: SUV

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T N-Vision 115 KM – TEST

avatar
Rafał Pazura
27 stycznia 2017

Bycie pierwszym, w jakiejkolwiek dziedzinie, może oznaczać sukces, ale i kłopoty. Jeśli myślicie o sprincie na sto metrów, to Usain Bolt z pewnością kojarzy się z tą pierwszą kategorią. Jeśli jednak wziąć pod uwagę żołnierza, który musi jako pierwszy wyskoczyć z okopu wprost na karabiny maszynowe wroga, to robi się mniej miło. Patrząc na ilość miejskich crossoverów, które zalały nasze ulice, trudno uwierzyć, że 10 lat temu Nissan Qashqai nie miał rywali. Japończycy wykazali się odwagą i wizją, bo jako pierwsi odgadli potrzeby kierowców.

Tagi: , , , , ,

SsangYong Rexton W 2016 Executive – TEST

avatar
Aleksander Pławski
06 stycznia 2017

Powiedzmy to sobie otwarcie – nazwa SsangYong raczej nie powoduje u nas przyspieszonego bicia serca i nie kojarzy się z pięknymi, świetnie jeżdżącymi samochodami, o których marzy wielu kierowców. Szczególnie w Polsce ta koreańska marka z tradycjami nie ma łatwo. Z tym większym zainteresowaniem zasiadłem za kierownicą topowego SUV’a spod znaku bliźniaczych smoków. Chciałem na własnej skórze przekonać się, czy opowieści, które słyszałem o tych samochodach są choć po części prawdziwe. W dzisiejszym teście Rexton W Executive.

Tagi: , , , ,

Volvo XC90 T6 AWD R-Design Polestar 334 KM – TEST

avatar
Rafał Pazura
08 grudnia 2016

Dwanaście lat w życiu jednego modelu auta to w dzisiejszych czasach jak epoka. Owszem, było po drodze kilka liftingów, pojawiały się nowe jednostki napędowe i opcje wyposażenia, ale wciąż był to ten sam mocarny SUV. Mowa oczywiście o Volvo XC90, które bardzo długo funkcjonowało na rynku jako pierwsza generacja. Dlatego w sumie nie dziwne, że druga odsłona ze starym modelem nie ma wspólnej ani jednej śrubki. Platforma, elektronika, silniki, skrzynie biegów – wszystko jest całkowicie nowe – tak zapewniają Szwedzi. Czy dobrze? Patrząc tylko na wygląd nowego XC90 odpowiedź może być tylko jedna – tak.

Tagi: , , , , , , , , ,

Ssang Yong Tivoli 1.6 2WD Sapphire – TEST

avatar
Rafał Pazura
21 września 2016

Kiedyś wystarczyło mieć jeansy Montana ze złotym zameczkiem na kieszeniach, by idąc ulicą zwracać na siebie uwagę. Posiadanie jakiegokolwiek samochodu było już dużym wyróżnikiem w społeczeństwie. W 1985 r. Toyota Corolla 1.8 diesel była do kupienia za ponad 6 tys. dolarów i wtedy oznaczało to przynależność do elity. Dziś dobra materialne, a szczególnie samochody, są tak powszechnie dostępne, że „byle” Porsche 911 za pół miliona złotych nie robi na nikim wrażenia podobnego jak wspomniany „Japończyk” w tamtych czasach. Ostatnio miałem okazję odróżnić się od „gawiedzi” w bardzo tani sposób. Ssang Yong Tivoli okazał się wabikiem na ciekawskie spojrzenia większości kierowców. Czułem się naprawdę wyjątkowo.

Tagi: , , , , , , , ,

Lexus RX200t Prestige – TEST

avatar
Rafał Pazura
07 września 2016

Jaka jest jedyna marka samochodów osobowych, która w swojej ofercie nie ma silników diesla? Trudne? To drugie pytanie pomocnicze – jak nazywa się jedyny na świecie producent, który oferuje do każdego modelu wersję hybrydową? Zapewne już zgadliście, że marką tą jest Lexus. Ale żeby było przewrotniej, tym razem rzecz będzie o benzynowej odmianie najnowszego japońskiego SUV-a. Jeśli nie chcesz spalinowo-elektrycznej wersji musisz zadowolić się dwulitrowym, doładowanym motorem o mocy 238 KM. Czy w przypadku dużego i ciężkiego Lexusa RX takie połączenie się sprawdzi?

Tagi: , , , , , , ,

Toyota RAV4 Hybrid 4×4 Prestige – TEST

avatar
Rafał Pazura
23 sierpnia 2016

Na ten model czekało wielu. To pierwszy SUV Toyoty z napędem hybrydowym. Japoński koncern w modelach Lexusa oferuje już ekologiczny napęd od lat, ale wreszcie zdecydował się, by technologia ta pojawiła się w autach dostępnych dla szerszego odbiorcy. Czy Toyota RAV4 Hybrid to prawdziwy SUV i realna alternatywa dla silników diesla? Sprawdzamy.

Tagi: , , , , ,

Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 4WD Premium 177 KM – TEST

avatar
Rafał Pazura
22 lipca 2016

Rodzinny SUV z napędem 4×4 to niemal automatyczne skojarzenie z silnikiem diesla. Wiadomo – ciężkie auto oraz większe opory powietrza wymagają sporej mocy w postaci siły ciągu – czyt. odpowiedniej wartości niutonometrów. Benzyna? Aby sprostać zadaniu trzeba większej pojemności silnika, a to oznacza wysokie spalanie. To nie segment premium, gdzie kierowca nie bierze tego w ogóle pod uwagę. Hyundai daje nam jednak alternatywę w postaci niedużego silnika benzynowego o mocy 177 KM . Mimo turbo ma zużywać rozsądne ilości paliwa. Nazywa się Tucson i jest najładniejszym SUV-em z Korei.

Tagi: , , , , ,

Toyota C-HR – coraz bliżej premiery

avatar
Rafał Pazura
28 czerwca 2016

Przedsprzedaż nowego crossovera Toyoty ruszy w Europie we wrześniu, zaś do salonów samochód trafi przed końcem tego roku. C-HR jest pozycjonowany pomiędzy Aurisem Touring Sports a RAV4. Auto będzie dostępne z napędem hybrydowym oraz silnikiem benzynowym 1.2 Turbo. Toyota zakłada, że roczna sprzedaż wyniesie około 100 tys. egzemplarzy.

Tagi: , , , , , ,

BMW X5 xDrive40e – TEST

avatar
Aleksander Pławski
10 maja 2016

Powiedzmy, że w przeciwieństwie do mojego redakcyjnego kolegi Rafała, jestem umiarkowanym zwolennikiem „elektrycznej motoryzacji”. Ale to w moje ręce trafiło BMW X5 xDrive40e, czyli pierwsza seryjna hybryda typu plug-in (spoza serii „i”) bawarskiej marki. Trochę żałowałem, że nie dostałem pierwotnie zakładanego X5 M50d, ale jak to mówią, darowanemu koniowi…

Tagi: , , , , , , , ,