Archiwa tagu: test

Mercedes ML – siła spokoju (TEST)

avatar
Rafał Pazura
17 grudnia 2012

Obserwując cenniki najbardziej luksusowych aut można wysnuć wniosek, że od pewnego pułapu cenowego, to czy auto kosztuje np. 250, czy 280 tys. zł przestaje mieć znaczenie dla potencjalnego klienta. Podobnie jak zużycie paliwa czy koszty eksploatacji. Tak twierdzą ci, którzy nigdy nie kupią takiego auta, bo zwyczajnie nie będzie ich na to stać. Oczywiście jest grono zamożnych, którzy w ogóle nie przywiązują wagi do takich „detali,” ale moje doświadczenia są zgoła odmienne. Jest bardzo wielu bogatych ludzi, którzy zwracają uwagę na koszty użytkowania, w tym i zużycie paliwa. Mogą wydać dodatkowe 10 tys. zł na obszycie skórą górnej części deski rozdzielczej, ale przepłacać na stacji paliw? Tego nie znoszą. Być może dlatego w klasie SUV zdecydowanie najlepiej sprzedają się auta z silnikami diesla. Okazuje się, że w potężnym Mercedesie ML może to być nawet jednostka o czterech cylindrach i pojemności 2,1 litra.

Tagi: , , , , , , , , ,

Trzy cylindry w kompakcie – Ford Focus 1.0 EcoBoost (TEST)

avatar
Aleksander Pławski
10 grudnia 2012

Moda na downsizing i ekologię trwa w najlepsze i nic nie wskazuje na to, żeby miała się wkrótce skończyć. Głosy kierowców są podzielone – jednych cieszą mniejsze spalanie i niższe ubezpieczenie, podczas gdy drudzy nie kryją oburzenia i rzucają mięsem w kierunku instytucji narzucających producentom aut kolejne, coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin. To właśnie ci ostatni uważają, że pod płaszczykiem ekologii zabija się piękno prawdziwej motoryzacji – kastrując moc silników i zmuszając kolejne koncerny do odstawienia do lamusa przepięknie brzmiących, ale pijących ogromne ilości paliwa widlastych „dwunastek”, „ósemek” czy nawet „szóstek”. Nie zamierzam ukrywać, że bliżej mi do tej drugiej grupy kierowców. Uważam, że żadne downsizingowe wynalazki nie są w stanie zastąpić „czystej, żywej siły” potężnego silnika, ani dźwięku, który z siebie wydobywa. Byłbym jednak kompletnym ignorantem, gdybym twierdził, że samochody z małymi silnikami mogą dla mnie nie istnieć. Dlatego z dużym zaciekawieniem podszedłem do testu pierwszego kompaktu ze stajni Forda wyposażonego w maleńki, jedynie trzycylindrowy, doładowany motor benzynowy.

Tagi: , , , , , , , , , ,

Peugeot 508 GT – luksus po francusku (TEST)

avatar
Rafał Pazura
04 grudnia 2012

Każdy nowy model auta jest reklamowany przez producenta jako: lepszy, mniej awaryjny, bezpieczniejszy od poprzednika, którego właśnie zastępuje. Wiadomo, marketing. Rzadko kiedy zmiany są na tyle rewolucyjne, by następca zasługiwał na przymiotnik „nowy.” Dlatego przeżyłem prawdziwy szok, gdy zasiadłem za sterami Peugeota 508, bezpośredniego następcy popularnej „cztersystasiódemki.”

Tagi: , , , , , , ,

Toyota Avensis i ecodriving

avatar
Rafał Pazura
23 listopada 2012

Prawie każdy spotkał się z pojęciem – ecodriving. Wielu kierowców ma jednak z właściwym zrozumieniem znaczenia tego terminu błędne skojarzenia. Ecodriving to nie jest tylko jazda o tzw. „kropelce” – czyli walka wyłącznie o jak najniższe spalanie. To także nie jest styl jazdy zwany „kapeluszniczym” – czyli snucie się z minimalną prędkością na jak najwyższym biegu. Na przykładzie poliftingowej Toyoty Avensis z benzynowym silnikiem 1.8 litra postaram się wyjaśnić, czym w praktyce jest ecodriving.

Tagi: , , , , , , ,

Hyundai i30 1.6 CRDi 110 KM Comfort – test

avatar
Aleksander Pławski
04 listopada 2012

Niektórzy mówią, że nowa generacja Hyundaia i30 jest lepsza niż obecny Auris czy Golf. Inni twierdzą, że choć Hyundai rzeczywiście zrobił ogromny postęp, to wciąż się uczy i przed nim jeszcze długa droga. Prawda jest taka, że producent z Korei z powodzeniem odrobił lekcje i na tle swoich rywali wypada bardzo przyzwoicie. Jest wygodny, oszczędny, dobrze wykończony i… no nie – tani wcale nie jest, choć po złożeniu wszystkich za i przeciw okazuje się, że cena jest adekwatna do tego, co sobą reprezentuje. Przed nami tydzień z nowym i30 z oszczędnym dieslem pod maską.

Tagi: , , , , , , , , ,

Renault Scenic – tradycja zobowiązuje (TEST)

avatar
Rafał Pazura
04 listopada 2012

Międzynarodowe Biuro Miar i Wag w Sevres pod Paryżem to organizacja zajmująca się ujednolicaniem jednostek miar układu SI. To tam m.in. przechowywany jest wzorzec metra i kilograma. Nigdy nie byłem w Sevres, ale jeślibym tam pojechał i w szklanej gablocie zobaczył pierwszą generację Renault Megane Scenic, wcale bym się nie zdziwił. Ten pierwszy w Europie kompaktowy minivan (podobnie jak protoplasta całego segmentu vanów – Renault Espace z 1984 r.) wyznaczył kierunek w projektowaniu niedużych, praktycznych aut rodzinnych dla wszystkich producentów. Nic dziwnego, że kolejne wersje tego modelu o nazwie Scenic stanowią punkt odniesienia dla konkurencji, a Renault na zawsze pozostanie tym pierwszym, do którego porównuje się inne minivany.

Tagi: , , , , , , ,

Czerwona strzała – Opel Astra GTC Sport 1.6 turbo (TEST)

avatar
Aleksander Pławski
28 października 2012

Zacznijmy od tego, że najnowsza generacja Astry, szczególnie w odmianie trzydrzwiowej naprawdę może się podobać. Moim skromnym zdaniem to jak dotychczas najładniejsze GTC Opla. W ostrym, czerwonym kolorze, wersji Sport na osiemnastocalowych felgach ze stopów metali lekkich wygląda znakomicie. Jedyna rzecz, która niektórym może nieco przeszkadzać, to relatywnie wysoki profil opon (50), choć ma to również swoje zalety, ale o tym później… Cała sylwetka Opla aż kipi adrenaliną – jest bardzo dynamiczna, charakterna i rasowa. Już pierwszy rzut oka pozwala sądzić, że Astra skrywa pod maską wielkie stado mechanicznych rumaków. Prawda jest jednak nieco inna: sercem testowanego egzemplarza okazuje się być jedynie 1.6 – litrowy, turbodoładowany benzynowy silnik o mocy 180 koni mechanicznych. Cóż, moda na downsizing trwa w najlepsze. Czy jednak taka jednostka napędowa pasuje do charakteru GTC?

Tagi: , , , , , ,

Toyota Yaris – hybryda dla Kowalskiego (TEST)

avatar
Rafał Pazura
18 października 2012

Do niedawna sprzedaż aut hybrydowych w Polsce wyrażana była w statystykach sprzedaży ułamkiem procenta. Powód? Były zbyt drogie jak na kieszeń Kowalskiego. Ponadto całkowity brak zachęt ze strony państwa do zakupu ekologicznego pojazdu utrwalał taki stan rzeczy. Teraz jednak sytuacja się zmienia. Wszystko za sprawą Toyoty Yaris Hybrid, której cena jest już całkiem przystępna, a samo auto niezwykle praktyczne na co dzień.

Tagi: , , , , , ,

Fabryka radości – BMW 335i (TEST)

avatar
Aleksander Pławski
14 października 2012

Pisanie o autach BMW staje się już nudne. No bo ile można pisać to samo? W nasze ręce trafia kolejny nowy model – dostajemy „prasówkę” z fantastycznym silnikiem i kompletnym wyposażeniem. Auto pachnie nowością, skórą i paloną gumą. Już sama kompozycja zapachów działa jak narkotyk. Pozycja za kierownicą – idealna. Jakość wnętrza – bez zarzutu. Przyjemność z jazdy – niewyobrażalna. Dlaczego mi to znowu robicie, u licha?!

Tagi: , , , , , , , ,

Globalne kombi – czyli Ford Focus dla rodziny w teście

avatar
Rafał Pazura
27 września 2012

Jak nazywa się najlepiej sprzedawane auto świata w pierwszym półroczu 2012 roku? Od razu zaznaczę, że to nie Golf ani Corolla. Jest równie popularny w Polsce co na całym świecie, a w kolorze białym i w nadwoziu kombi upodobali go sobie handlowcy różnego szczebla mknący po rodzimych drogach. Już wiecie? To Ford Focus, który w najnowszym wcieleniu i wersji z „plecakiem” za tylną osią dopiero zdobywa popularność.

Tagi: , , , , , , , ,