Archiwa tagu: van

BMW 220i Gran Tourer Luxury Line – TEST

BMW 220i Gran Tourer Luxury Line - TEST
avatar
Rafał Pazura
31 października 2015

Niedawno dostałem olśnienia. Dotarło do mnie, że żaden z producentów aut segmentu Premium nie oferuje auta rodzinnego w nadwoziu typu van. Owszem, rolę familijnych wozideł pełnią tam wszelakiej maści SUV-y: duże, średnie i te całkiem małe, pięcio i trzydrzwiowe, ze ściętym tyłem i linią a’lla coupe. Ale klasycznej formy vana nie oferuje nikt. A dokładniej nie oferował, dopóki do salonów bawarskiej marki nie zawitało BMW 2. W dłuższej odmianie GT, której skrót oznacza Gran Tourer, oferuje nawet 7 miejsc i wielki bagażnik. Do tego napęd na przód. Czy taki miks można więc uznać za pełnoprawne BMW?

Tagi: , , , , ,

Ford Tourneo Courier Titanium 1.0 EcoBoost – nie tylko dla kuriera – TEST

avatar
Rafał Pazura
25 grudnia 2014

Kilka miesięcy temu miałem okazję wyprawić się nad polskie morze Fordem Tourneo Grand Connect. To największy przedstawiciel w gamie fordowskich kombivanów, który dedykowany jest licznym rodzinom. Na drugim biegunie „gabarytów” znajduje się Ford Tourneo Courier, który rywalizuje w jednej lidze np. ze Skodą Roomster czy Citroenem Berlingo. Egzemplarz Couriera, jaki „wpadł” w moje ręce, to bogata odmiana Titanium. Pod maską znalazł się silnik trzycylindrowy o pojemności … 999ccm. Czy taki napęd poradzi sobie ze sprawnym rozpędzaniem nie tak małego kombivana?

Tagi: , , , , , ,

Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi Titanium – oswojony autobus (TEST)

avatar
Rafał Pazura
04 września 2014

Zadanie, którego podjął się Ford wydawało się karkołomne. Czy na bazie typowego „dostawczaka” można zbudować prawdziwe auto rodzinne? Nowy Ford Tourneo Connect próbuje przekonać do siebie wielodzietne rodziny, dla których kompaktowe minivany są po prostu za małe. Przestrzeń w środku i ogromny bagażnik to tylko niektóre z jego licznych zalet.

Tagi: , , , , , , , ,

Większy znaczy lepszy? Test Renault Grand Scenic Energy dCi 130 Bose

avatar
Rafał Pazura
11 sierpnia 2014

Przydomek Grand w przypadku Renault Scenic oznacza około 21 cm dłuższe nadwozie oraz o 7 cm większy rozstaw osi. Dla większości rodzin w układzie 2+2 mniejszy Scenic jest wystarczająco obszernym autem. Grand Scenic to propozycja dla liczniejszych familii lub tych, dla których 437 litrów pojemności bagażnika mniejszej odmiany jest zwyczajnie niewystarczającą wartością. Zapewniam, że w tym przypadku rozmiar ma znaczenie, bo wyraźnie odczuwa się fakt, że mamy do czynienia z większym minivanem. Ponadto dodanie dodatkowych centymetrów pomiędzy osiami wpłynęło pozytywnie na komfort, gdyż zawieszenie skuteczniej filtruje nierówności w trakcie szybszej jazdy.

Tagi: , , , , , , , ,

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Biturbo – van z ikrą (TEST)

avatar
Rafał Pazura
27 listopada 2013

Czasy, kiedy w klasie kompaktów samochody z nadwoziem typu van były czymś niezwykłym dawno minęły. Renault Scenic, jako prekursor gatunku, musi teraz walczyć z całą armią konkurentów. Każda szanująca się firma próbuje przekonać do swojej propozycji amatorów aut rodzinnych. Opel Zafira Tourer wyposażony w silnik Diesla o mocy niemal 200 KM to oferta skierowana do kierowców, którzy nie chcą iść na kompromisy i od auta dla familii oczekują nieco więcej temperamentu.

Tagi: , , , , , , , , , , , , , , ,

Dacia Lodgy 1,2 TCe Prestige – TEST

avatar
Michał Strzyżewski
15 kwietnia 2013

Termin, w którym miałem przyjemność testować Dacię Lodgy zbiegł się z akurat z weekendem, podczas którego odbywały się największe motoryzacyjne targi w Polsce – Poznań Motor Show. Uznałem, że takiego zbiegu okoliczności po prostu nie można przepuścić i postanowiłem połączyć przyjemne z przyjemnym pożytecznym. Ponad 600 kilometrów w drodze do Poznania pozwoliło mi zobaczyć, jakim naprawdę samochodem jest van Dacii. A zima, która przypuściła akurat wtedy swój ostatni szturm dodała całej sprawie nieco pikanterii. Jak Lodgy wyszło z tego starcia?

Tagi: , , ,

Renault Scenic – tradycja zobowiązuje (TEST)

avatar
Rafał Pazura
04 listopada 2012

Międzynarodowe Biuro Miar i Wag w Sevres pod Paryżem to organizacja zajmująca się ujednolicaniem jednostek miar układu SI. To tam m.in. przechowywany jest wzorzec metra i kilograma. Nigdy nie byłem w Sevres, ale jeślibym tam pojechał i w szklanej gablocie zobaczył pierwszą generację Renault Megane Scenic, wcale bym się nie zdziwił. Ten pierwszy w Europie kompaktowy minivan (podobnie jak protoplasta całego segmentu vanów – Renault Espace z 1984 r.) wyznaczył kierunek w projektowaniu niedużych, praktycznych aut rodzinnych dla wszystkich producentów. Nic dziwnego, że kolejne wersje tego modelu o nazwie Scenic stanowią punkt odniesienia dla konkurencji, a Renault na zawsze pozostanie tym pierwszym, do którego porównuje się inne minivany.

Tagi: , , , , , , ,

Mercedes Viano Pearl – van dla wybrednych

avatar
Michał Strzyżewski
17 marca 2012

Mercedes Viano jest propozycją dla osób, które od minibusa oczekują przede wszystkim wysokiego komfortu podróżowania, nie zwracając za bardzo uwagi na cenę. Osoby, dla których cena nie gra absolutnie żadnej roli i nie wystarcza im standardowe wyposażenie oraz wykończenie Viano, niemiecki producent przygotował specjalną wersję zatytułowaną „PEARL”. Nawiązuje ona do prototypu zaprezentowanego w zeszłym roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie.

Tagi: , , ,

Opel Meriva – urok odmienności (TEST)

avatar
Rafał Pazura
10 listopada 2011

Najczęściej bywa tak, że jeśli coś jest ładne, okazuje się mało praktyczne. I odwrotnie. Wystarczy spytać kobietę, czy całodniowe chodzenie w dziesięciocentymetrowych szpilkach jest relaksem dla jej nóg. Jednak to cena, którą większość Pań jest skłonna zapłacić za nietuzinkowy wygląd i seksapil. Bo dla indywidualisty nie ma nic gorszego, niż zlać się z szarym tłumem ulicy. Z autami jest podobnie. Jeśli masz małe dzieci i na co dzień musisz zmagać się z dylematem – praktyczność i wygoda kontra design, wybór staje się oczywisty: kombi lub pudełkowaty VAN. Chyba, że wybierzesz Opla Merivę, który wyłamuje się ze schematu nudnego auta dla familii.

Tagi: , , , , , , , , ,

Citroen Berlingo XTR – typ uniwersalny

avatar
Rafał Pazura
08 maja 2011

Jest całkiem spora grupa klientów, która w poszukiwaniu auta dla rodziny, nawet nie zerknie w stronę kompaktowego VAN-a czy SUV-a. O kombi nie wspominając. Dla nich liczy się praktyczność i … jeszcze raz praktyczność. Dlatego auta pokroju Citroena Berlingo, czyli osobowe odmiany modeli kojarzonych ze small biznesem, są dla nich naturalnym wyborem. Postanowiłem sprawdzić, czy auto wywodzące się od „woła roboczego” może być alternatywą dla familii?

Tagi: , , , , ,