Archiwa kategorii: Ford

Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 KM ST-Line- TEST

avatar
Aleksander Pławski
24 października 2019

Ford Focus nie od dziś jest klasą sam dla siebie. I nie zmienią tego opinie „znafcuff”, którzy twierdzą, że nie kupuje się aut na literę „F”. Jeśli cenisz sobie radość z jazdy, na pewno cenisz również Focusa. Ale czy najnowsza, notabene już czwarta generacja kompaktowego Forda jest tak dobra, jak tego oczekujesz?

Ford Ka+ TREND Plus 1.2Ti-VCT 85KM – TEST

avatar
Aleksander Pławski
13 sierpnia 2019

Jakie cechy powinno posiadać idealne miejskie auto? Takie, które oprócz zalet typowego mieszczucha, mogłoby choć po części spełniać się również w roli samochodu rodzinnego? Czy testowany Ford Ka+ sprawdzi się w takiej roli? Sprawdziłem, wnioski poniżej.

Ford Fiesta Titanium 1.0 EcoBoost 125 KM – TEST

avatar
Aleksander Pławski
10 marca 2018

Nowa Fiesta to dowód na to, że Ford bardzo poważnie traktuje segment B. Najnowsze wcielenie tego popularnego miejskiego auta jest jeszcze lepsze od poprzednika. Większe, dojrzalsze, jeszcze bardziej dopracowane. Do tego z opcjonalnym wyposażeniem zarezerwowanym do niedawna tylko dla wyższej klasy.

Ford Kuga 2.0 TDCi AWD Titanium – TEST

avatar
Aleksander Pławski
21 października 2017

Moda na crossovery i SUV-y trwa w najlepsze. Trudno dziś o producenta, który w swojej ofercie nie ma choć jednego modelu z tego segmentu. Kuga, czyli kompaktowy SUV ze stajni Forda, pojawiła się na rynku w 2008 roku, a 4 lata później zadebiutowała jej druga generacja. Pod koniec zeszłego roku ten ważny w gamie model przeszedł face lifting. Jak jeździ się najnowszym Fordem Kuga z topowym Dieslem i automatyczną skrzynią?

Ford S-Max Vignale 2.0 TDCI 180 KM AWD PowerShift – TEST

avatar
Rafał Pazura
08 sierpnia 2017

Pomysł, by na bazie popularnego modelu zaproponować klientowi coś ekstra, nie jest niczym nowym. Vignale to próba ataku Forda na segment Premium. Jednak taktyka jest tu inna niż np. w przypadku Citroena, który stworzył submarkę o nazwie DS,  z oddzielnymi salonami sprzedaży i linią modelową. Ford podrasowuje istniejące modele nadając im nie tylko bardziej wysmakowane detale czy wyposażenie. Vignale to także dodatkowe usługi w postaci specjalnych warunków serwisowych czy możliwości korzystania z całodobowej infolinii, za pomocą której zarezerwujemy hotel czy stolik w restauracji. Czy to wystarczające wabiki, aby bez bólu wydać na Forda kilkadziesiąt tysięcy złotych więcej? Sprawdziłem to testując Forda S-Max Vignale z mocnym dieslem, automatyczną przekładnią i napędem 4×4.  

Ford Edge 2.0 TDCI 210 KM AT Sport – TEST

avatar
Aleksander Pławski
03 marca 2017

Oto Edge, czyli duży SUV ze stajni Forda. W wersji Sport, na 20-calowych kołach i w specjalnym kolorze White Platinum prezentuje się wyjątkowo atrakcyjnie. Sprawdzamy, czy dobry wygląd idzie w parze z równie dobrymi wrażeniami z jazdy?

Ford Focus RS

avatar
Rafał Pazura
03 listopada 2016

Chyba najtańsza opcja by poczuć smak jazdy rajdówką. Focus RS to legenda, która w najnowszym wcieleniu udowadnia, że Ford wie jak nikt inny jak stworzyć sportowy samochód dla każdego. Tym razem napęd 4×4 i moc 350 KM. Fenomenalna trakcja. Dźwięk silnika doprowadzono do perfekcji, gęsia skóra na plecach gwarantowana. Od 0-100 km/h w 4,7 sekundy.