Będąc fanem hybryd typu plug-in, mam z nimi jeden problem. Cena tego samego modelu danej marki, ale zasilanego tradycyjnym paliwem jest zazwyczaj tak skalkulowana, że nijak nie spina się to ekonomicznie. Bycie „eko” w motoryzacji to wciąż niestety bardziej demonstracja poglądów i podejścia do życia właściciela, niż decyzja poparta pragmatyczną analizą. Zdarzają się jednak wyjątki….
Tag: BMW
BMW X1 xDrive25i M Sport – TEST
Pierwsza generacja BMW X1 nie była zbyt urodziwa i nie jest to tylko moja opinia. Aktualny model (w sprzedaży od października 2015) wygląda znacznie lepiej, a testowany egzemplarz wyposażony w pakiet stylistyczny M Sport i pokryty znakomitym lakierem „A83 srebrny Glacier metallic” potrafi przyciągnąć niejedno spojrzenie. Czy jeździ tak samo dobrze jak wygląda?
BMW stawia na hybrydy plug-in i auta elektryczne
To już nie niszowe i wizerunkowe próby. BMW wysforowało się na lidera segmentu Premium, który oferuje największą – obok Lexusa – gamę aut o ekologicznym napędzie. Oprócz znanych już elektrycznych propozycji w postaci sportowego i8 (hybryda plug-in) oraz miejskiego i3 (pełen elektryk), bawarska marka zaprezentowała nową „piątkę” i „siódemkę” w hybrydowej odsłonie. Sprawdziliśmy jak jeżdżą…
Mini Cooper S 5D 192 KM – TEST
Reinkarnacja marki Mini dokonana przez BMW to jeden z najbardziej spektakularnych powrotów kultowej marki w historii. Co ważne – to był udany powrót, który zaowocował wysypem różnych wersji popularnego „Miniaka”. Wariacje nadwoziowe na bazie Mini są powszechnie znane na Wyspach: Clubman, Countryman, Traveller, Van, Pick-up czy Moke ubarwiały brytyjskie ulice już w latach 60-tych ubiegłego wieku….
BMW X5 xDrive40e – TEST
Powiedzmy, że w przeciwieństwie do mojego redakcyjnego kolegi Rafała, jestem umiarkowanym zwolennikiem „elektrycznej motoryzacji”. Ale to w moje ręce trafiło BMW X5 xDrive40e, czyli pierwsza seryjna hybryda typu plug-in (spoza serii „i”) bawarskiej marki. Trochę żałowałem, że nie dostałem pierwotnie zakładanego X5 M50d, ale jak to mówią, darowanemu koniowi…
BMW 430d xDrive Gran Coupe Individual – TEST
Załóżmy, że chciałbyś mieć auto, które bez problemu będzie łączyło w sobie wiele cech. Zależy Ci zarówno na prestiżu, świetnym wyposażeniu, doskonałym prowadzeniu jak i ponadprzeciętnych osiągach. Kolejnym „must have” jest napęd 4×4, spory bagażnik z dobrym dostępem oraz… oszczędny silnik diesla. Samochód ma nie być SUV’em, nie może też zbytnio rzucać się w oczy,…
Toyota Avensis Touring Sports 2.0 D-4D Premium – TEST
Fenomen Toyoty Avensis polega na tym, że ciągle sprzedaje się bardzo dobrze, mimo, iż model ten lata świetności ma za sobą. Ubiegłoroczna modernizacja – choć przez producenta określana mianem nowego modelu – to tak naprawdę gruntowniejszy lifting. Owszem, auto wygląda teraz całkiem świeżo, a wnętrze zyskało nowoczesny wygląd, ale siedem dni za kierownicą japońskiego kombi…
BMW 220i Gran Tourer Luxury Line – TEST
Niedawno dostałem olśnienia. Dotarło do mnie, że żaden z producentów aut segmentu Premium nie oferuje auta rodzinnego w nadwoziu typu van. Owszem, rolę familijnych wozideł pełnią tam wszelakiej maści SUV-y: duże, średnie i te całkiem małe, pięcio i trzydrzwiowe, ze ściętym tyłem i linią a’lla coupe. Ale klasycznej formy vana nie oferuje nikt. A dokładniej…
Mini Cooper SD ALL4 Countryman – piękno czy przyjemność? – TEST
Kilka lat temu Countryman, czyli podniesione Mini, budziło powszechną sensację. Czterodrzwiowe Mini? Do tego w odmianie 4×4 i z powiększonym prześwitem – dziwili się puryści. Dziś, choć Contryman nadal działa jak magnes na ludzkie spojrzenia, to już niemal klasyk gatunku. Nie przesadzam – bowiem crossoverów na bazie aut segmentu B jest bez liku, a sama…