Już dawno nie miałem tak mieszanych uczuć w stosunku do testowanego auta, jak w przypadku Lexusa ES 300h. Model, który zastępuje GS-a, nie będzie miał łatwego zadania. Tym bardziej, że ma przedni napęd, a na naszym rynku dostępny jest jedynie w wersji hybrydowej. I jak na ten segment – niezbyt mocnej.
Tagi: ekonomiczny, F-Sport, FWD, Hybrid, hybrydowy, komfortowy, Lexus, Lexus ES300h, luksusowy, oszczędny, premium
Są na tym świecie samochody, obok których nie da się przejść obojętnie. Takie, na widok których od razu masz ochotę trafić szóstkę w Lotto i spełnić swoje motoryzacyjne marzenia. Też tak macie, prawda? Mam i ja. Ale nigdy nie przypuszczałem, że obiektem moich westchnień będzie hybryda.
Tagi: automat, coupe, Hybrid, hybryda, hybrydowy, Lexus, Lexus LC500h, oszczędny, premium, RWD, sportowy
To moje drugie spotkanie z BMW, które w nazwie posiada literkę „e”. Tak bawarska marka oznajmia światu, że mamy do czynienia z modelem potrafiącym przejechać pewien dystans w trybie elektrycznym. A więc chodzi o hybrydę typu plug-in. Czyli połączenie silnika spalinowego z napędem elektrycznym, który pozwala na oszczędzania paliwa podczas jazdy hybrydowej, a poprzez możliwość doładowania się z sieci także na przejechanie kilkudziesięciu kilometrów w trybie czysto elektrycznym. Zapraszam do poznania BMW 530e iPerformance, które jest wg mnie jedną z najbardziej sensownych wersji pojazdów z tego rodzaju napędem.
Tagi: bmw.530e, Hybrid, iperformance, Plug-In, premium
Hybrydowe Toyoty biją kolejne rekordy sprzedaży. Także w Polsce. Japońska marka osiągnęła ten spektakularny wynik w naszym kraju mimo prawie zerowych profitów z posiadania ekologicznego źródła napędu. Nie myślę tu o oczywistych zaletach z posiadania takiego auta, a zwyczajnie o braku zachęt w postaci benefitów w ulgach podatkowych czy zniżkach w ubezpieczeniu. Nawet osoby kontestujące sens hybryd musza przyznać, że dziwne jest zjawisko polegające na tym, że masa taksówkarzy przesiadła się do hybrydowych Aurisów Kombi. Kto jak kto, ale oni potrafią dokładnie liczyć. A widzieliście taksówkarza w hybrydzie Plug-in? Ja nie i wcale się temu nie dziwię.
Tagi: eko, elektryczny, Hybrid, Plug-In, prestige, Prius, sport, Toyota
Będąc fanem hybryd typu plug-in, mam z nimi jeden problem. Cena tego samego modelu danej marki, ale zasilanego tradycyjnym paliwem jest zazwyczaj tak skalkulowana, że nijak nie spina się to ekonomicznie. Bycie „eko” w motoryzacji to wciąż niestety bardziej demonstracja poglądów i podejścia do życia właściciela, niż decyzja poparta pragmatyczną analizą. Zdarzają się jednak wyjątki. BMW 330e oferuje bowiem wszystko to, za co cenimy bawarską markę, nie żądając od kupującego absurdalnej dopłaty za możliwość przejechania kilkudziesięciu kilometrów na prądzie.
W Polsce trwa właśnie dyskusja nad kształtem ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Pierwszy projekt zebrał dość surowe recenzje branży motoryzacyjnej, ale z oceną trzeba poczekać do chwili opublikowania finalnej wersji ustawy. Jedno jest pewne – wreszcie rządzący chcą promować użytkowników aut, którzy m.in. zdecydowali się na zakup „elektryka”. Projekt idzie jeszcze dalej – profitów mogą spodziewać się użytkownicy hybryd. Zakładam jednak, że największe wsparcie obejmie nie typowe hybrydy, ale hybrydy plug-in. Takie jak np. Volvo XC90 T8.
Tagi: 4x4, ekologia, Hybrid, Plug-In, premium, SUV, t8, Volvo, xc90
W tym roku mija 20 lat odkąd japoński koncern zaczął produkować seryjnie auta hybrydowe. Przez ten czas na całym świecie sprzedało się ponad 10 milionów hybrydowych Toyot. Trzeba przyznać, że ta liczba robi wrażenie. Dziś przyglądamy się najnowszemu wcieleniu miejskiego bestsellera Toyoty – w naszym teście najnowszy hybrydowy Yaris.
Tagi: ekologiczny, hybrdowa Toyota test, Hybrid, RWD, samochód miejski, Toyota, Toyota Yaris Hybrid
Lexus RX w najnowszej odsłonie gościł już na naszym portalu jakiś czas temu. Do testu trafiła wówczas wersja z benzynowym, turbodoładowanym silnikiem o pojemności 2 litrów i maksymalnej mocy 238 KM. Ten duży japoński SUV zapunktował u Rafała Pazury m.in. komfortowym wnętrzem, dobrym prowadzeniem, nienaganną jakością wykończenia i zespołem napędowym. Tym razem mamy do czynienia z hybrydą. Pytanie, czy RX w takiej wersji przypadnie mi do gustu?
Tagi: 450h, 4x4, eko, Hybrid, hybryda, hybrydowy, Lexus, luksusowy, premium, rx, SUV
Wygląda jak milion dolarów. Od co najmniej dwóch dekad nie było w ofercie Toyoty tak atrakcyjnej dla oka stylizacji. Nawet kultowa Supra nie była takim magnesem dla oczu. Przyznają to także osoby nie przepadające za japońską motoryzacją. Szkoda tylko, że nowy crossover Toyoty ma tak bezpłciową nazwę: C-HR. Nie dość, że można ją pomylić z hondowską CR-V lub HR-V, to po prostu nazwa ta nie generuje żadnych emocji. Dokładnie odwrotnie niż wygląd auta oraz to, co oferuje w kabinie i jak jeździ. Poznajcie najbardziej ekscytujący projekt Toyoty, który podbija polskie i europejskie serca.
To już nie niszowe i wizerunkowe próby. BMW wysforowało się na lidera segmentu Premium, który oferuje największą – obok Lexusa – gamę aut o ekologicznym napędzie. Oprócz znanych już elektrycznych propozycji w postaci sportowego i8 (hybryda plug-in) oraz miejskiego i3 (pełen elektryk), bawarska marka zaprezentowała nową „piątkę” i „siódemkę” w hybrydowej odsłonie. Sprawdziliśmy jak jeżdżą nowe modele.