Już dawno nie miałem tak mieszanych uczuć w stosunku do testowanego auta, jak w przypadku Lexusa ES 300h. Model, który zastępuje GS-a, nie będzie miał łatwego zadania. Tym bardziej, że ma przedni napęd, a na naszym rynku dostępny jest jedynie w wersji hybrydowej. I jak na ten segment – niezbyt mocnej.
Tagi: ekonomiczny, F-Sport, FWD, Hybrid, hybrydowy, komfortowy, Lexus, Lexus ES300h, luksusowy, oszczędny, premium
Są na tym świecie samochody, obok których nie da się przejść obojętnie. Takie, na widok których od razu masz ochotę trafić szóstkę w Lotto i spełnić swoje motoryzacyjne marzenia. Też tak macie, prawda? Mam i ja. Ale nigdy nie przypuszczałem, że obiektem moich westchnień będzie hybryda.
Tagi: automat, coupe, Hybrid, hybryda, hybrydowy, Lexus, Lexus LC500h, oszczędny, premium, RWD, sportowy
Lexus RX w najnowszej odsłonie gościł już na naszym portalu jakiś czas temu. Do testu trafiła wówczas wersja z benzynowym, turbodoładowanym silnikiem o pojemności 2 litrów i maksymalnej mocy 238 KM. Ten duży japoński SUV zapunktował u Rafała Pazury m.in. komfortowym wnętrzem, dobrym prowadzeniem, nienaganną jakością wykończenia i zespołem napędowym. Tym razem mamy do czynienia z hybrydą. Pytanie, czy RX w takiej wersji przypadnie mi do gustu?
Tagi: 450h, 4x4, eko, Hybrid, hybryda, hybrydowy, Lexus, luksusowy, premium, rx, SUV
Od razu można pokochać to wnętrze. Szczególnie, że testowy egzemplarz Lexusa GS 450h urzekł mnie kolorem tapicerki. Czerwona skóra z białymi szwami otula zarówno fotele, tunel środkowy, jak i boczki drzwi. Grafitowa barwa skórzanego poszycia (także z białymi szwami) dodaje uroku również górnej części deski rozdzielczej, gdzie w roli głównej występuje 12,3 calowy kolorowy ekran LED. Lexus, a raczej luksus pełną gębą. Od razu widzę postęp w stosunku do poprzedniego modelu japońskiej limuzyny. Jakością wykonania jeszcze żaden model z wielką literą „L” na masce, nie był tak blisko niemieckiej konkurencji z klasy Premium. Ale czy w innych aspektach jest w stanie nawiązać walkę z rywalami? Poznajcie moje zdanie w tym temacie.
Tagi: 450h, elektryczny, gs, Hybrid, hybryda, hybrydowy, Lexus, premium, sport
Po raz pierwszy samochód ten zaprezentowany został światu w sierpniu 2010 roku. Ekstremalny charakter, futurystycznie wyglądająca sylwetka, 500 koni mechanicznych pod maską. Niejednej osobie C-X75 przywodził na myśl współczesną wersję legendarnego już XJ220. Niestety po lekko ponad dwóch latach od prezentacji okazuje się, że model ten nie wejdzie do produkcji. Dlaczego?
Jeśli popatrzy się na obecną generację Lexusa LS można powiedzieć o nim wiele rzeczy, ale na pewno nie to, że jego sylwetka wygląda przestarzale. Zdecydowanie tak nie jest. Jednak czas płynie, obecny LS jest na rynku od ponad sześciu lat i według producenta nadszedł czas na następcę. Nowa generacja przynosi wiele zmian, a odświeżone linie nadwozia są wyłącznie wierzchołkiem góry lodowej. Czym tym razem nowy Lexus LS zaciekawi motoryzacyjny świat?
Do niedawna sprzedaż aut hybrydowych w Polsce wyrażana była w statystykach sprzedaży ułamkiem procenta. Powód? Były zbyt drogie jak na kieszeń Kowalskiego. Ponadto całkowity brak zachęt ze strony państwa do zakupu ekologicznego pojazdu utrwalał taki stan rzeczy. Teraz jednak sytuacja się zmienia. Wszystko za sprawą Toyoty Yaris Hybrid, której cena jest już całkiem przystępna, a samo auto niezwykle praktyczne na co dzień.
Tagi: elektryczny, Hybrid, hybrydowy, Prius, test, Toyota, Yaris
Pod koniec września oczy wielu miłośników motoryzacji zwrócone będą na stolicę Francji, gdzie odbędzie się, jak co roku, jeden z największych salonów motoryzacyjnych – Paris Motor Show. Również jak co roku nie zabraknie wielu nowości przygotowywanych przez producentów. Wśród nich znajduje się Toyota, która w Paryżu pojawi się z kilkoma nowymi propozycjami z segmentu samochodów kompaktowych, a także akcesoriami do najbardziej sportowego modelu w swojej palecie aut.
Polscy klienci mogą już składać zamówienia na Toyotę Yaris Hybrid 100, która na początku czerwca br. trafi do salonów sprzedaży japońskiej marki. Cennik tego modelu rozpoczyna kwota 65 100 zł za wersję Terra, która – poza standardową w każdym hybrydowym Yarisie automatyczną skrzynią biegów – wyposażona jest m.in. w: 7 poduszek powietrznych, system stabilizacji toru jazdy, automatyczną klimatyzację dwustrefową, czy światła do jazdy dziennej typu LED. Tak bogate wyposażenie już w bazowej odmianie może sprawić, że Yaris Hybrid 100 zostanie najbardziej popularnym pojazdem hybrydowym na rynku i zasadniczo zmienić preferencje zakupowe flot w Polsce.
Tagi: Auris, ekologia, Hybrid, hybrydowy, miejski, Prius, Toyota, Yaris
Idzie wiosna, a wraz z nią rozpoczyna się kolejny sezon w świecie sportów motorowych. Po zimie spędzonej w tunelach aerodynamicznych i zaawansowanych laboratoriach badawczych nadchodzi czas, aby zweryfikować pracę konstruktorów na torze. Niektóre serie już rozpoczęły zmagania, jednak nowe modele Audi przystosowane do wyścigów długodystansowych wciąż czekają na swój debiut w warunkach „bojowych”. Czego możemy oczekiwać od samochodów firmy z Ingolstadt?