W czasach zdominowanych przez wszelkiego rodzaju SUV-y i crossovery pewnie mało kto zwraca uwagę na pikapy. Bo przecież to auta niemodne, niewygodne, brzydkie i niepraktyczne. Ale czy na pewno? Najnowsze wcielenie Nissana Navara zdaje się temu wszystkiemu przeczyć.
Tag: turbo
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140 KM, Tekna+ – TEST
Tego modelu Nissana nie trzeba nikomu przedstawiać. Qashqai to na europejskim rynku niekwestionowany bestseller. Dziś przyglądam się wersji z nowoczesną, 140-konną jednostką napędową 1.3 DiG-T pod maską.
Ford Grand Tourneo Connect 1.5 EcoBlue 120 KM TITANIUM – TEST
W czasach nieustającej popularności wszelkiego rodzaju SUV-ów i crossoverów, rodzinne kombivany nie mają łatwego życia. Nie znaczy to jednak, że do niczego się nie nadają! Testowany Ford Grand Tourneo Connect jest na to żywym dowodem. Zapraszam na fotel.
Suzuki Vitara 1.0 BoosterJet 4WD 5MT AllGrip Premium – TEST
Czy 3-cylindrowa, zaledwie litrowa, doładowana jednostka napędowa sprawdzi się w poliftingowym Suzuki Vitara? Przekonajmy się.
Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet – TEST
Nie od dziś wiadomo, że Japończycy potrafią robić dobre auta. Suzuki Swift w odmianie Sport jest tego idealnym przykładem. Czy jednak jest to samochód dla każdego? Sprawdzam to podczas tygodniowego testu na polskich drogach.
Ford Fiesta EcoBoost 1.0 140 KM ST-Line – TEST
Nowy Ford Fiesta w wersji ST-Line ze 140-konnym motorem pod maską udowadnia, że nie trzeba wydawać fortuny, aby stać się posiadaczem samochodu dającego masę frajdy z jazdy.
Suzuki SX4 S-Cross Elegance 1.4 BoosterJet – TEST
Tak się składa, że rok temu miałem już okazję poznać obecną generację Suzuki SX4 S-Cross’a. Poza mało efektownym wyglądem i kilkoma drażniącymi drobiazgami, ten samochód zrobił na mnie zdecydowanie pozytywne wrażenie. Pod jego maską pracował wtedy malutki, choć zaskakująco sprawny, doładowany motor 1.0 BoosterJet o mocy 112 koni mechanicznych. Dużym atutem testowanego egzemplarza był napęd 4×4….
Volvo XC40 T5 AWD R-Design – TEST
Stylizacje Volvo od kilku lat podbijają serca kierowców na całym świecie. I to nie tylko moje zdanie, bo także konkurencja kiwa głowami z podziwem. Niedawno dwa modele tej marki skasowały hurtowo najcenniejsze nagrody branży moto. Tytuł Światowego Auta Roku zdobyło najnowsze XC60, a nagrodę europejskiego zwycięzcy analogicznego konkursu (Car of The Year 2018) przyznano modelowi…
Renault Clio R.S. 18 i Renault Megane R.S – TEST
Oto dwa auta z rodziny Renault Sport. Razem mają 500 koni mechanicznych. Jedno z nich robi „setkę” w 6,6 sekundy, drugie w 5,8. Clio pojedziemy maksymalnie 235 km/h, Megane natomiast potrafi rozpędzić się do 255 km/h. Który z tych samochodów wybrałbym dla siebie? Zapraszam do lektury.
Hyundai i30 Wagon 1.4 T-GDI Premium – TEST
Mimo rosnącej popularności SUV-ów nadal nie brakuje chętnych na kompaktowe kombi. Nowy model Hyundaia i30 to typowy przedstawiciel tego gatunku, który próbuje przekonać do siebie stonowanym wyglądem, uporządkowanym wnętrzem i praktyczną przestrzenią bagażową. Jego poprawność i zachowawcza stylistyka to ewidentnie próba zdobycia klienta o bardziej konserwatywnym guście.